כנגד הנאשם הוגש כתב אישום בגין נסיעה על השול הימני ולא על הכביש, בניגוד לתקנה 33(א) לתקנות התעבורה, תשכ"א-1961.

לפי האמור בכתב האישום, ביום 10.5.09 שעה 16:60 לערך, הבחין רס"ר תורג'מן אושרי (להלן –השוטר) בעת סיור שגרתי בנאשם נוסע ברכב מ.ר. 5126710 בשול ימין מימין לקו הצהוב הרצוף המסומן היטב על פני הכביש. באותה עת היה במקום עומס תנועה והנאשם עקף כ-50-60 רכבים. השוטר נסע אחריו ועצר את הנאשם, תוך שמירה על קשר עין רצוף.

הנאשם כפר במיוחס לו וניהל הגנתו.

מטעם התביעה העיד השוטר ובמסגרת עדותו הוגש הדו"ח (ת/1). מטעם ההגנה העיד הנאשם ובמסגרת עדותו הוגשו: תמונות (נ/1, נ/3), כתבה מהאינטרנט (נ/2) וכן אישורי גרר ומוסך (נ/4-נ/5).

העבירה הינה מסוג ברירת משפט והקנס בגינה עומד על 750 ₪.

לאחר שהזהרתי את עצמי מפני הרשעה על סמך עדות יחידה, באתי לכלל דעה, כי התביעה הוכיחה את יסודות העבירה ואלה נימוקי הכרעת הדין:

הנאשם העיד כי ביום האירוע נסע על איילון עם מיכל דלק שאמור היה להספיק לנסיעה לתל אביב. לגרסתו, אותו יום היו פקקי תנועה קשים בשל הופעת להקת רוק באצטדיון רמת גן שאמורה הייתה להתחיל מספר שעות מאוחר יותר. בשלב כלשהו הרגיש כי הרכב מתחיל לקרטע, ולכן בחר לעבור לשול הימני ועצר שם. או אז ניגש אליו השוטר ונרשם הדו"ח. שעת האירוע מדווחת על ידי השוטר כ-16:50.

בשעה 17:15 נרשם זימון לגרירת הרכב למוסך (נ/4) לצורך תיקון תקלה שנבעה, לטענת הנאשם, עקב מחסור בדלק.

חרף טענתו של הנאשם כי הפקק בדרך איילון לא היה צפוי, הרי השוטר הסביר כי: "אחה"צ באיילון, 16:50, כל יום יש פקק"

תגובת הנאשם בעת שיוחסה לו העבירה: "אני נתקע ללא דלק בגלל זה". ניתן להבין כי הנאשם הסביר כי נסע על השול שאם לא כן הרכב ייעצר, עקב חוסר בדלק.

במועד ההוכחות העיד הנאשם כי למעשה הרכב נתקע על השול. ראשית, מדובר בעדות כבושה שהועלתה לראשונה בשלב זה. שנית, השוטר ציין כי הנאשם "המשיך בנסיעה ועקף את כל הפקק באילון, והוסיף כי "אתה לא נתקעת. אמרת שאתה בדרך להיתקע בלי דלק" ודבריו אלה מתיישבים עם גרסתו של הנאשם לאירוע כפי שהועלתה בשלב ההקראה, שם אמר "נתקעתי בלי דלק ומתחיל לרדת לשוליים לא היה לי מקום והמשכתי עד לאחר ההצטלבות ועצרתי, האוטו גמגם."

אני סבורה כי הנאשם הבחין כי הדלק ברכבו הולך ואוזל. לפיכך, בחר לרדת לשוליים שם המשיך בנסיעה "עד לאחר ההצטלבות" וחלף על פני 50-60 רכבים שנסעו על נתיבי הנסיעה שבכביש. השוטר אשר הבחין בו נוסע על השול, נסע מאחוריו ועצר אותו. בשלב זה כמעט ואזל הדלק ברכבו של הנאשם, וכשעזב השוטר את המקום, הזמין הנאשם גרר.

אמנם בסופו של דבר, נאלץ הנאשם לעצור על השול, אך לא הייתה הצדקה לנסוע על השול תוך עקיפת פקק התנועה ורכבים שנסעו כדין. השוטר עצמו הסביר כי: "אם כל אדם שעומד להיגמר לו הדלק ויתחיל לנסוע על השוליים, זה בערך 700-800 אנשים שנוסעים כל יום באיילון. אם כל אדם שעומד להיגמר לו הדלק ייסע על השוליים, יהיה בלגאן באיילון. הסברתי לך את הפתרון. יש שוליים באיילון. אפשר להעמיד את האוטו בשוליים כמו שצריך, להזמין מונית ולנסוע לתחנת הדלק הקרובה, למלא דלק."

אשר על כן, ארשיע את הנאשם בביצוע העבירה שיוחסה לו בכתב האישום.

ניתנה היום, י"ט תמוז תשע"ג , 27 יוני 2013, שעה 14:15, במעמד התובע ובהעדר הנאשם.