<#1#>

פרוטוקול

ב"כ המאשימה:

לאחר שיקולי ראיות הגעתי להסדר עם ב"כ הנאשם לפיו הנאשם יודה ויורשע בכתב אישום מתוקן באופן שעבירת הרשלנות וחוסר זהירות תמחק ותחתה תבוא תקנה 21 ג' לתקנות התעבורה, סמל סעיף 2429 והמאשימה תטען ל-8 חודשי פסילה בפועל והנאשם יהיה רשאי ל-5 חודשי פסילה.

מוסכם כי 60 ימי הפסילה המנהלית ינוכו. לגבי יתר רכיבי הענישה, פסילה על תנאי וקנס יטענו הצדדים באופן חופשי.

ב"כ הנאשם:

מאשרת את דברי התובעת.

כתב האישום הוקרא בפני בא כח הנאשם ונשאל מה תשובתה לאישום.

ב"כ הנאשם:

הנאשם מודה בעובדות שיוחסו לנאשם בכתב האישום המתוקן ומודיע לבית המשפט כי הצדדים הגיעו להסדר.

אזהרת בית המשפט לצדדים

בית המשפט מודיע כי אינו כבול בהסדר הטיעון אליו הגיעו הצדדים ומודיע כי בית המשפט רשאי לפסוק עונש שלא בהתאם לסיכום הצדדים.

<#2#>

הכרעת דין

הנאשם הודה בכל העובדות הנטענות בכתב האישום המתוקן.

לפיכך אני מרשיעה את הנאשם בעבירה שיוחסה לו בכתב האישום המתוקן – תקנה 21 ג' לתקנות התעבורה.

<#4#>

ניתנה והודעה היום א' שבט תשע"ו, 11/01/2016 במעמד הנוכחים.

ב"כ המאשימה טוען לעונש

לאור תיקון כתב האישום נבקש לאשר את ההסדר ולהשית על הנאשם 8 חודשי פסילה בפועל. מגישה הרשעות קודמות.

ב"כ הנאשם טוענת לעונש:

 הנאשם כאמור מודה ונטל אחריות. לנאשם 8 הרשעות קודמות מסוג ברירת משפט כאשר האחרונה משנת 2009. לאחר תאונה זו נפסל הנאשם למשך 60 יום. ישנה רשלנות תורמת של הנהג המעורב שכן הנאשם והנהג המעורב לא הבחינו זה בזה עד לתאונה ממש.

אבקש להציג פסיקה לרבות פסיקה של בית המשפט העליון, כאשר עונש הפסילה הקבוע בחוק החל ב-3 חודשי פסילה והעונש החמור היה 6 חודשי פסילה בפועל.

כשם שבית המשפט מכביד עם נהגים שעברם חמור כך יש להקל עם נהגים שעברם אינו חמור. הנאשם נשוי ואב ל-2 ילדים ולו 3 נכדים והוא יליד 1948.

הנאשם עובד כמנהל עבודה בחברת רחמני והוא זקוק לרישיונו. אבקש להטיל פסילה ברף הנמוך.

<#3#>

גזר דין

הנאשם הורשע על פי הודאתו בביצוע עבירותנשוא כתב האישום המתוקן.

מדובר בגרימת תאונת דרכים כתוצאה מחוסר זהירותו של הנאשם, כתב האישום תוקן כאמור.

כתוצאה מהתאונה נגרמו לנהג הרכב המעורב – יליד 1988 חבלות של ממש בדמות שבר בצוואר ירך שמאל.

סמוך למועד התאונה מצבו הרפואי של הנפגע בתאונה היה כפי שתואר על ידי ב"כ המאשימה, קרי הנפגע אושפז וקיבל טיפול אורטופדי בהתאם, נקבעו לו 30% נכות לאחר שבתחילה נקבעו 100% נכות. נכון להיום לא עלה בידי המאשימה לברר את מצבו הרפואי של הנפגע.

יש לקוות בנסיבות אלה כי נוכח גילו הצעיר של הנפגע, הרי שהחלמתו תהא מלאה ובכל מקרה לא הוצגו בפני נתונים באשר למצבו הרפואי העדכני של הנפגע.

לנאשם רשיון נהיגה משנת 1991 ולחובתו נצברו עד כה 8 הרשעות קודמות, כולן מסוג ברירת משפט, מדובר בעבר תעבורתי שאינו מכביד כלל. העבירה האחרונה נעברה בשנת 2009 אין בעברו של הנאשם עבירה מסוכנת או עבירה של גרימת תאונת דרכים.

מתחם הענישה ביחס לעבירות של גרימת תאונות דרכים עם חבלות של ממש נע בין 3 חודשי פסילה בפועל ואילך, בהתאם לנסיבותיו של כל אירוע. יש לזכור כי בעניינו תוקן כתב האישום באופן שהעבירה שיוחסה לנאשם הינה עבירה של נהיגה בחוסר זהירות.

נוכח העובדה כי הנאשם הודה בהזדמנות הראשונה במיוחס לו, עברו התעבורתי אינו מכביד וכן ההסדר בין הצדדים, אני מאשרת את ההסדר ודנה את הנאשם לעונשים הבאים:

א. קנס בסך 1,000 ₪ או 5 ימי מאסר תמורתו.

הקנס ישולם תוך 90 יום מהיום.

ב. הנני פוסלת את הנאשם מלקבל או מלהחזיק את רישיון הנהיגה לתקופה של 6 חודשים בניכוי 60 ימי פסילה מנהלית שרוצו.

רישיון הנהיגה יופקד תוך 90 יום מהיום במזכירות בית המשפט ואם לא יעשה כן יחשב

הנאשם פסול מלנהוג אך פסילתו לא תימנה.

ג. הנני פוסלת את הנאשם מלקבל או להחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 4 חודשים וזאת על תנאי למשך 3 שנים.

זכות ערעור תוך 45 יום מהיום.

<#5#>

ניתנה והודעה היום א' שבט תשע"ו, 11/01/2016 במעמד הנוכחים.