הנאשם הורשע על פי הודאתו בביצוע עבירות הכוללות גרימת תאונה אגב חציית צומת כאשר אור אדום דלק ברמזור בכיוון נסיעתו.

ביום 3.12.17 הודה הנאשם במיוחס לו בכתב האישום והצדדים טענו לעונש בפני.

ב"כ המדינה עתרה לענישה הכוללת רכיב של פסילה בפועל תוך שהדגישה את חובת הפסילה הקבועה בחוק.

לשיטת המדינה אין הצדקה בפרשה זו לענישה נמוכה מ- 3 חודשי פסילה בפועל שכן לא מתקיימות נסיבות מיוחדות המצדיקות ענישה מתחת לרף ענישת המינימום הקבועה בחוק.

הנאשם הסביר את נסיבות חייו, ובמיוחד הפנה לעובדה כי הוא עובד כנהג המסיע ועובד מדי יום עם 7 אנשים מוגבלים זאת במסגרת "כפר רפאל".

דיון והכרעה –

צודקת ב"כ המדינה כי לצד העבירות שבוצעו על ידי הנאשם קבע המחוקק רף ענישה אשר מתחיל בשלושה חודשי פסילה ומגיעה במתחם העונש ההולם עד ל-6 חודשי פסילה כאשר הנסיבות מצדיקות זאת.

בפרשה זו הנאשם הודה ולקח אחריות מלאה.

לא נגרמו בתאונה חבלות של ממש כהגדרתן בחוק.

הנאשם אוחז ברישיון משנת 1987 ואין לחובתו מעורבות בגרימת תאונה אחרת.

לא תלוי כנגד הנאשם תנאי בר הפעלה.

לעומת השיקולים לקולא, גרם הנאשם לתאונה כתוצאה ממעבר צומת בחסות אור האדום בכיוון נסיעתו. המדובר בעבירה חמורה אשר יצרה סיכון רב למשתמשי הדרך, סיכון אשר התממש לתאונה.

על פניו צודקת התביעה בעמדתה העונשית לפיה לא מתקיימות נסיבות הנובעות מאירוע התאונה המצדיקות הקלה בענישה מתחת לרף ענישת המינימום.

יחד עם זאת, בפרשה ספציפית זו, הנאשם הציג נסיבות חיים מיוחדות מאד הקשורות לאופי עבודתו ב"כפר רפאל".

אין המדובר בעבודה "רגילה" אלא בפעילות מיוחדת אותה מבצע הנאשם עם חוסים במקום הסובלים ממוגבלויות קשות. הנאשם אישית עובד עם 7 שוהים התלויים ביכולת נהיגתו באופן מוחלט שכן נידותם תלויה בנאשם. קבוצת מטופלים זו מכירה אישית את הנאשם, סומכת עליו ואין המדובר במקצוע לגביו ניתן למצוא מחליף בנקל. (הוגשו מטעם הנאשם מסמכים התומכים בנימוקים אלה).

נכון כי את האינטרס הציבורי תשרת ענישה הכוללת פסילה בפועל בפרשה זו, אך שקילת האינטרס האישי של 7 המוגבלים המתגוררים ב"כפר רפאל" ניצבת מול עיני במידה ובעוצמה שווה.

אני סבור כי בפרשה ספציפית זו, ומבלי שהדבר יחשב כשינוי במדיניות הענישה, לא יפגע האינטרס הציבורי אם לא ירצה הנאשם פסילה בפועל וימשיך לטפל ולהסיע את החוסים ב"כפר רפאל".

החלטתי לחרוג לקולא מחלקו הנמוך של מתחם הענישה תאוזן בענישה מותנית חמורה יותר וכן בקנס.

לקיחת האחריות מצד הנאשם ללא כל הסדר עם המדינה, ותק נהיגתו הרב והיעדר עבר תעבורתי מכביד אפשרו בעיני ענישה חריגה זו שאין בה כדי להוות משום תקדים ענישתי למקרים אחרים בהם ייגרמו נהגים לתאונה אגב מעבר צומת בחסות אור אדום ברמזור.

לפיכך הנני דן את הנאשם לעונשים הבאים:

1. גוזר על הנאשם קנס בסך 1500 ₪ או 5 ימי מאסר תמורתו.
   הקנס ישולם תוך 120 יום מהיום.

1. פוסל הנאשם מלקבל או להחזיק רישיון נהיגה למשך 3 חודשים וזאת על תנאי למשך 3 שנים.

ניתנה היום, ו' טבת תשע"ח, 24 דצמבר 2017, בנוכחות הצדדים.