בפני | כבוד השופט יגאל נמרודי | |
תובע | אביחי ראוך | |
נגד | ||
נתבעת | מגדל חברה לביטוח בע"מ | |
פסק דין |
עם זאת, חוות דעת השמאי, התנהלות התובע (כפורט להלן), מענה לא משכנע בדיון (מענה של התובע; מענה של השמאי), ובחינה של מכלול נסיבות העניין, מעלה כי אין מקום לקבל את חוות דעת השמאי כראיה משכנעת לקביעה של אומדן הנזק – שנגרם בתאונה – למוקד השמאלי ברכב. בהיעדר ראיה מספקת (כמו גם בהיעדר אפשרות לדלות מתוך חוות הדעת נזק למוקד השמאלי שנגרם באופן חד משמעי בתאונה), עולה כי התובע לא הוכיח את שיעור הנזק למוקד השמאלי.
חוות הדעת נערכה בסמוך למועד המכירה של הרכב (5.8.2020), אולם היא לא אמורה הייתה להיערך על-מנת להעריך את שווי הרכב במצבו הנתון, אלא על-מנת לקבוע את שיעור הנזק שנגרם לרכב בתאונת דרכים מיום 1.1.2020 (חוות הדעת מתייחסת באופן מפורש לתאונה: "פגיעה תאונתית בחלקו קד' שמ' ובחלקו קד' ימים של המרכב"; עמ' 1 לחוות הדעת). מדובר ברכב ישן (מודל 2008). היה על השמאי לתחקר את התובע ולברר עמו אילו נזקים ברכב נחזים להיות ישנים ואילו נזקים נחזים להיות בעקבות התאונה. היה ראוי לתחקר את התובע (ולציין את ממצאי התחקיר בחוות הדעת), באשר לשאלה האם בין מועד אירוע התאונה ועד למועד בדיקת הרכב אצל השמאי (כאמור, פער הזמנים הוא מהותי: חצי שנה) ספג הרכב פגיעה נוספת כלשהי. לא נעשה כן. לכל הפחות היה מקום להתייחס, ולו באופן ראשוני, לשאלה האם הנזקים ברכב הם אופייניים לתאונה שאירעה חצי שנה קודם למועד הבדיקה או שמדובר בנזקים שנחזים להיות ישנים יותר (לדוגמה, מבחינת החלודה, צבע הרכב הפוגע ביחס לכתמי צבע על הרכב שנבדק וכיוצא באלה נתונים רלוונטיים), או חדשים מאוד – בסמוך מאוד למועד הבדיקה (ולאחר יום 1.1.2020).
הפגיעה במוקד השמאלי, עד כמה שניתן להיווכח מהסרטון, היא פגיעה נקודתית. הצפייה בסרטון, היא לבדה, אינה מאפשרת לעמוד על טיבו של הנזק למוקד השמאלי, היקפו וחומרתו.
הוצגו תמונות רבות של הרכב (סומנו ת/1). התמונות צולמו על-ידי השמאי. הן הוגשו רק בדיון. הן לא צורפו לחוות הדעת בכתב התביעה, ולמעשה – הן כלל לא נזכרות בחוות הדעת. מהתמונות עולה כי קיים נזק למוקד השמאלי (אף שהנזק אינו נחזה למשמעותי; אדגיש כי איני קובע כי שיעור הנזק שקבע המומחה אינו משקף את הנזק למוקד השמאי). בתמונות מספר 9, 11 ו-15 רואים בבירור פגיעה בפנס הקדמי שמאלי. המשמעות היא, כי במועד שבו בדק השמאי את הרכב – היה הפנס השמאלי (ועמו רכיבים אחרים במוקד השמאלי) ניזוק. אלא שבנקודה זו קיים נתון חריג, שעלה בחקירתו הנגדית של התובע. עולה כי במועד שהוא מאוחר למועד קרות התאונה אולם לפני מועד בדיקת הרכב על-ידי השמאי, היה מותקן ברכב פנס קדמי שמאלי תקין.
האפשרות הראשונית והסבירה היא כי הפנס השמאלי לא ניזוק בתאונה מיום 1.1.2020 (חצי שנה לפני מועד בדיקת הרכב על ידי השמאי) אלא במועד מאוחר הרבה יותר, לאחר מועד עריכת הטסט השנתי לרכב (הטסט נערך ביום 26.1.2020; רכב עם פנס שבור אינו יכול לצלוח את הטסט השנתי), ולפני מועד בדיקת הרכב על ידי השמאי. אם כך הם פני הדברים, ברי כי הנתבעת אינה נדרשת לשאת בתשלום פיצוי בגין הנזק לפנס (כמו גם לרכיבים אחרים שניזוקו בתאונה מאוחרת). זו אפשרות אחת. התובע טען אחרת. הוא הסביר כי הוא רכש פנסים חדשים, החליף אותם לפני הטסט, ושב ופירק אותם לאחר מכן. בהמשך הוא מכר את הרכב עם הפנסים הישנים, השבורים, ושמר לעצמו את הפנסים החדשים (עמ' 21-18). נטען כי קיימת אסמכתה לרכישה של פנסים חדשים, אולם היא לא הוצגה.
קיים קושי משמעותי לקבל את גרסת התובע. מדובר בגרסה חריגה מאוד. לא שגרתית. תמיכה ראייתית כלשהי לא נמצאה. עד כלשהו שמכיר את הרכב (בן משפחה) לא הובא להעיד. בנוסף, התובע נחקר על אודות תאונות קודמות שאירעו לרכב. אין לומר כי מדובר בשאלות מפתיעות, שהרי הנתבעת צירפה לכתב ההגנה דו"ח שמתייחס לאירועים קודמים. אלא ששאלות שהפנה ב"כ הנתבעת לתובע, בנושא תאונות קודמות, זכו למענה לא ברור, מהוסס ולא משכנע (עמ' 1, ש' 38-37; עמ' 2, ש' 2-1, 13-7, 22-21, 30, 36). מהחקירה הסתבר כי קיימת הייתה תאונה נוספת, עליה נודע רק בדיון (עמ' 2, ש' 12-11). התובע אמנם ציין כי לרכבו לא נגרם נזק בתאונה זו (רכב התובע פגע ברכב שעמד לפניו), אולם אין להסיק בוודאות – ללא בדיקה של שמאי – כי הרכב לא נפגע, באופן שאינו נראה.
תמונת המצב הכוללת, אינה מאפשרת, ולמעשה – אינה מצדיקה, להכיר בנזק למוקד הקדמי שמאלי של הרכב, שנגרם כתוצאה מהתאונה מיום 1.1.2020. אין אפשרות לשלול קיומם של נזקים קודמים (לפחות באופן חלקי), שאירעו לפני התאונה, ובהינתן עיתוי הבדיקה, כמו גם ההתנהלות החריגה הנטענת בנושא הפנסים – אין לשלול את האפשרות כי הרכב היה מעורב בתאונה נוספת לאחר התאונה מיום 1.1.2020. אציין כי הבאתי בחשבון את האפשרות כי תשובות התובע בדיון נובעות מהתרגשות. על אף האמור, מכלול נסיבות העניין נזקף לחובתו.
בנוסף, חוות הדעת ממילא אינה משכנעת. אף שהיא נועדה לקבוע מה היה שיעור הנזק בעקבות התאונה מיום 1.1.2020, עולה כי היא נערכה מנקודת מבט של היערכות למכירת הרכב. אלא שבחוות הדעת אין התייחסות לאותן תאונות קודמות (אלו שצוינו בנספח שצורף לכתב ההגנה (נתתי דעתי להערה שלפיה לא נגרמה ירידת ערך לרכב באותן תאונות), ועל אודותיו נחקר התובע בדיון, ותאונה נוספת עליה העיד התובע בחקירתו). בחוות הדעת ישנה הפחתה בלתי מוסברת, על סך של 7,500 ₪. היא אומנם מזכה את הנתבעת ולא מגדילה את חיובה, אולם די בכך שהיא אינה מוסברת (הסבר שמסר התובע אינו מתיישב עם חוות הדעת ועם הסבר השמאי; ההסבר שמסר השמאי אינו מניח את הדעת כלל), על-מנת לערער את ממצאי ומסקנות השמאי בחוות דעתו. התוצאה היא, כי איני מחייב את הנתבעת בתשלום של פיצוי עבור המוקד הקדמי שמאלי.
התשלום ייעשה בתוך 30 יום.
התיק ייסגר.
המזכירות מתבקשת לשלוח העתק מפסק הדין אל הצדדים.
ניתן היום, י"ט ניסן תשפ"א, 01 אפריל 2021, בהעדר הצדדים.
תאריך | כותרת | שופט | צפייה |
---|---|---|---|
29/12/2020 | החלטה על בקשה של נתבע 1 הודעה לבית המשפט | יגאל נמרודי | צפייה |
10/01/2021 | החלטה שניתנה ע"י יגאל נמרודי | יגאל נמרודי | צפייה |
01/04/2021 | פסק דין שניתנה ע"י יגאל נמרודי | יגאל נמרודי | צפייה |
תפקיד | שם | בא כוח |
---|---|---|
תובע 1 | אביחי ראוך | דב שמואלי |
נתבע 1 | מגדל חברה לביטוח בע"מ | ניר הראל |