בפניי בקשה לביטול פסילה מנהלית וביטול צו איסור שימוש מנהלי ברכב.

ביום 14.08.2013 נרשם כנגד המבקש מוחמד אבו דאעוף הזמנה לדין בגין נהיגה ברכב בקלות ראש, אי ציות להוראות שוטר, עקיפה כשהדרך לא פנויה ועקיפה תוך חציית קו הפרדה רצוף.

בתוקף סמכותו על פי סעיף 57א', הורה קצין משטרה על איסור שימוש מנהלי ברכב לתקופה של 30 יום וכן פסל רישיונו של המבקש לתקופה של 30 יום וזאת מכוח סמכותו לפי סעיף 47 לפקודת התעבורה.

אדון תחילה בבקשה לביטול הפסילה המנהלית. לא מצאתי בטענות המבקש כל טענה המצדיקה ביטול החלטת הקצין הפוסל.

סמכות קצין המשטרה לפסילה מנהלית של רישיון נהיגה הינה סמכות בעל אופי מנהלי והתנאים להפעלת סמכות זו בנויים משני מרכיבים:

האחד, מרכיב הראיות לכאורה והשני, עניינו האם קיימת מסוכנות לציבור בהמשך נהיגתו של המבקש בכביש.

מעיון בתיק בחקירה עולה כי קיימות ראיות לכאורה כדי להוכיח את אשמתו של המבקש בביצוע העבירות. די להפנות לדוחות הפעולה של השוטרים.

המבקש נוהג משנת 85 לחובתו עבר תעבורתי מכביד אשר מצביע על מסוכנותו. במקרה דנן נהג המבקש ברשלנות עקף קו הפרדה רצוף, לא ציית להוראות השוטרים לעצור וביצע עקיפה כאשר הדרך לא פנויה, מדובר בנסיבות חמורות אשר מעידות על מסוכנותו הרבה לציבור המשתמשים בדרך.

אשר על כן, לא מצאתי כל פגם בהחלטת הקצין הפוסל והבקשה לביטול הפסילה המנהלית, נדחית.

באשר לבקשה לביטול איסור השימוש ברכב, לאור העובדה כי הרכב משמש את יתר בני משפחתו של המבקש ולאור העובדה כי מדובר באנשים שמתגוררים בישוב דומידה המנותק מכל תחבורה ציבורית. אני מוצא בנסיבות העניין סיבה להתערב בהחלטת הקצין הפוסל לקצר הפסילה ולהעמידה לתקופה של 15ימים.

הרכב יוחזר בתום 15 ימי אחסון.

המזכירות תמציא העתק ההחלטה לצדדים.

ניתנה היום, כ' אלול תשע"ג, 26 אוגוסט 2013, בהעדר הצדדים.