7 עותרים הגישו עתירה זו כנגד המשיבים, בגין החלטת ועדת התחבורה תנועה ורשות תימרור של המשיבה 1 מיום 19.4.20 שבעקבותיה חסמה המשיבה 1 לדבריהם ביום 15.5.20 שני צמתים בבאקה אל גרביה. 6 עותרים חתמו על העתירה. אחד מהעותרים, העותר מס' 1, חתם על "בקשה דחופה לצו ביניים במעמד צד אחד" להסיר את שתי החסימות ולפתוח את הצמתים עד לדיון בעתירה, שהוגשה ללא תצהיר התומך בעובדות הנטענות בה, בניגוד להוראות תקנה 9.

אני דוחה את הבקשה ליתן צו ביניים במעמד צד אחד. זאת, משום שעל פי תקנה 9 (ד) לתקנות בתי משפט לעניינים מינהליים (סדרי דין) תשס"א – 2000, "לא יינתן צו ביניים בלי שניתנה הזדמנות למשיב להגיש תגובה, כאמור בתקנת משנה (ג)(1), או שהתקיים דיון במעמד הצדדים, כאמור בתקנת משנה (ג)(2)."

על פי תקנה 9 (ג) אני מורה למשיבים להשיב לבקשה לצו ביניים בתוך 10 ימים מיום שהמבקשים ימציאו להם את הבקשה והחלטה זו, כפי שיוכח על ידי אישורי מסירה שיגישו העותרים לבית המשפט עד יום 21.6.20.

לאחר ששקלתי אם השהיית ההחלטה תגרום לנזק חמור או נזק שאין בו תקנה, החלטתי להמנע ממתן צו ארעי עד להחלטה בבקשה, הן משום שמשמעות הצו המבוקש להסיר את החסימה היא הסרת החסימה כפי שהתבקש בסעד הסופי, ומשום שמאז ההחלטה חלפו כחודשיים ומאז החסימה חלף חודש עד הגשת העתירה והבקשה לצו ביניים. אם המתינו העותרים תקופה זו להגשת העתירה, כנראה שלא נגרם עד עתה נזק חמור או נזק שאין בו תקנה, וניתן להמתין זמן נוסף למתן החלטה בבקשה לצו ביניים, לאחר קבלת תגובת המשיבים.

תזכורת פנימית ביום 28.6.20.

ניתנה היום, כ"ג סיוון תש"פ, 15 יוני 2020, בהעדר הצדדים.